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为什么圆通服务这么差?

2023-11-18 15:43:12 条浏览

快递严格上现在已经属于服务行业,对于服务业来说没有十全十美的服务只有不断优化与升级,给予客户最完美的服务才是很好的服务。

快递每天都有很多件要送,假设说每个快递都按要求严格送到客户手里,快递员的时间是不够的。所以有了菜鸟驿站、快递柜等一些代收服务,进而加快快递赠送效率。

先了解下圆通:

上海圆通速递有限公司

有各类运输车辆千余辆,员工3万余名,服务覆盖全国500多个城市。成立于2000年5月28日。经过十六年的精心打造,现已成为集

速递

、物流、

电子商务

为一体的大型民营企业。公司总部位于上海市青浦区

华新镇

。数年来,公司业务迅速发展,网络覆盖中国各个城市。

而对于提问者说的圆通快递服务为什么这么差来说,我相信这只是特殊时期,因为服务业没人敢拿服务态度说问题。但博主遇到了这个问题是要解决的,你可以直接拨打圆通的客服热线,售后,投诉都可以。圆通公司会给一个合理的答复,因为它也不会自砸招牌,现在的快递也是越来越多。竞争也是很大的,所以博主可以拨打圆通的投诉电话。




看到这个问题,不由得想起一句话——中国的快递分两种:一种是顺丰,一种是其他。我不是有意给顺丰打广告,而是当下国内快递业的现状如此。

其实不只是圆通快递服务差,四通一达也是如此,其他的桐庐系快递(老板是桐庐人)几乎都是如此。时效慢、态度差、服务落伍,几乎是桐庐系快递公司的共同特征。

桐庐系快递的服务差与其采取的加盟制似乎有着一定关系。顺丰之所以后来能脱胎换骨,也正是大力削藩全面采取直营模式后的结果。同样,京东自有快递的口碑同样不错。

与直营模式相比,加盟制能低成本地快速扩张,布局全国形成网络,从而受到了众多桐庐系快递企业的欢迎。事实上,当年桐庐系能在群龙混战的情况下快速崛起,也与加盟制的布局迅速有关。

但加盟制也有着天生的致命缺陷,那就是管理体系不畅通。

总公司只控制着平台和主要的干线物流,基层网点甚至是大的区域公司都是由第三方公司加盟代理。不同的网点、公司之间,有着各自不同的利益,总公司的管理方针很难上行下效。甚至在管理上,总公司也难以下手,除了简单粗暴的罚款外,很难有良好有效的激励措施。而基层网点的人员流动率较高,即便罚款力度再大也无法有效提升人员素质和服务质量。

不过加盟制用来背锅,也未必就真的准确。事实上,很多优秀企业也是加盟制,但却不妨碍它们成为行业的翘楚。比如说便利店中的7-11,采用的就是加盟制,却一样成长为便利店的巨头。美国房地产中介巨头——21世纪不动产,同样是加盟制。甚至连京东新近要推出的线下新零售店——京东之家,也打算采取的是加盟制。

为何在别的行业加盟制都可以有效管理,实现服务优秀的目标,但在快递行业却不成呢?要我说,圆通等桐庐系快递服务差,表面看是加盟制的弊端,其实是运营方管理制度和管理水平的落后所致。

圆通等桐庐系快递企业的管理水平低下,主要表现在两个方面:1、总公司和各承包商之间只有短期的利益关系,没有建立起共同发展成长的利益基础,更不要说整体利益保持着一致了;2、没有制订出有效的管理制度,并保证贯彻实施,提高服务质量以保护用户的合法权益。

目前看来,尽管桐庐系快递企业纷纷上市,但实际上在管理水平上却仍无进步。用户抱怨圆通等快递公司服务质量差的现状,只怕是短期内难以改变。




随着快递业务的飞速发展,向圆通这种加盟的快递,每个快递网点服务都不同,每个业务员的素质也不同,个别网点出现服务态度差的情况也时有发生,这种情况你可以向快递总部反应,如果不能得到满意的结果,你可以向国家邮政总局投诉的。




就是投诉太多,没有快递员,现在招人多难,你接着投诉,网点老板都不想干了,说实话大多数基层网点都处于这个困境,因为我们的客户什么人都有,各种奇葩投诉罚款,对消费者各种保护,对劳动者各种伤害,这样下去真不知道这个行业怎么发展!!!真的




没看出来圆通人员服务差,倒是看到你的为人不怎么样,你这边超区,人家客服已经跟你讲了,你倒是讲人家所有地区都差,做人怎么可以这样。你买东西的时候可以问下卖家能不能到,不能到的你出点邮费给你发顺丰或者s,多出点钱选择更好的服务,别不想出钱又想要好的服务,怎么可能呢?你说对不




其实不仅仅是圆通,其他四通一达都存在这样的问题。各快递网点都是独立的加盟商,场地,设备,人员,车辆,通信都需要网点老板自己投资,上级按件计费,自负盈亏,还要应付各种罚款摊派任务,网点老板首先考虑的是盈利。

本人所在小县城快递员每件0.6--0.8元派送费,其他费用全部自理,你想要啥样的服务?




其实快递公司目前状况多差不多,关键是内部管理,首先要端正心态为什么我们服务那么差,我们桐庐邦梅松德军渭姣等要深刻认识到的,现在上层怨下层怨消费者怨,怨天啊大家都不赚钱昨办?




关于这个问题,只能说你遇到的所在地的圆通网点不稳定,并不是所有地方的圆通都很差劲!其他快递公司都会有这种情况,只是其他快递有这种状况的网点不在你所在的地方!加盟制不同于直营,加盟制考虑不到地方网点的利益,加盟制的快递费都很便宜,这都是总部给地方网点定下的任务量导致的,一味地要求地方揽收量要增长到多少个百分比,你想那么多的快递公司都要发展,只有降价一个快的办法,最后导致恶性循环,哪个快递公司的价格都便宜,毕竟客户发货就是那么多,几家快递公司打了价格战,到最后谁家也没有捞到钱!快递公司总部给地方下达的任务量导致的另一个后果就是导致快递员派送环节的任务加重,量大,派送费少,还有一个重要问题就是总部不考虑地方的派送压力,一味要求在他所定的时间内签收,快递员只能是虚假签收,然后再派送,导致后果就是投诉率的上升,这样客户很难有非常好的服务体验!重要的一点是,总部以罚代管,总部现在所有的收入,很大一部分是基层网点和快递员身上剥削来的!




确实差!我淘宝买的衣服,还是先买的,他们的发的圆通,从深州寄到上海7天了都没有到!后来给我欠退了!电话也没打!要说你找不到地方,这么明显也看不见,其他的买的东西没有用圆通!都能给我送到!我现在买东西直接就说了不要用圆通!不要用圆通!说要体谅你们把,这大热天的也不值得去投诉你!最起码的要有责任心!不知道你们有没有遇到无缘无故的给你签退了!!电话也不打一个!!




看看对话截图没有感觉到圆通态度差一直很耐心的向你解释为圆通点赞




顺丰和京东快递能好点,因为他们是直营的,保险什么都有工资都有保障,邮政那就不用说了,都知道怎么回事,其他这些快递都是加盟方式的,也没有什么保险,工资低,还很累,快递员也不在乎这个工作,好我就干,不好我就走人,在换一家,所以服务态度差。。




服务业是没有十全十美的,但是看到这个对话,很明显是收件人没收到快递也没接到快递公司的联系电话,快递公司就给签收了。收件人想表达的意思很简单,不管你送不送得到,你起码得给收件人一个电话或者信息,让收件人知道这件快递还没送到是什么原因。我觉得这是一个服务业最基本的东西。




如今,快递行业异军突起,大致分为两拨,一是顺丰,一是四通一达和天天、百世等。

简单说来:一件商品,同样目的地,顺丰20块,其它12块以内,甚至7、8块。这就是差别!

市场定位不同,服务对象不同,就有了态度的不同。

众所周知,顺丰是快递业的土豪,货机是常态,高铁来客串。顺丰挫中了时代的穴位~~快捷。除此以外,它能够资源整合,系统管理,甚至小到送货车辆,工作服饰,话语的有效统一。相比之下,它的缺陷是服务对象仅仅定位于中高端客户。

如果把顺丰比做跑车,而其它同行便是私家车。亲民的价格对大部分客人来说吸引力不小。不过,为了争夺市场份额,它们纷纷设置代理加盟,招兵买马。而服务行业最为重要的服务质量却被不可避免的忽略。

诚然,价格是顺丰的死穴,而又何尝不是其它快递的命门?相同的城市,位于直面客人的基层员工所拿到的薪水只是顺丰员工的七成左右!同样的辛苦,不一样的收入,却为了生活不得不为之,这是郁闷的根源。服务态度的优劣就在意料之中!

当然,随着时代的进步,圆通等快递企业一定会逐步重视,并给出措施,有效管理!




我觉得因为一个网点去评论一个公司,这个只是你自己的想法,就像是你买一台国产车,坏了,你就说国产车不好,现在快递越来越不好做的,快递公司运输一件货的利润几毛钱,然后发件人还要最低价,而且很多人还不尊重快递员这个行业,你吐槽圆通快递的时候,以后也会有吐槽其他快递的时候,建议你以后只发顺丰吧!或者国企的EMS我觉得这个就算有问题你也不会吐槽的




这个问题我说下,本人专业运输快递好几年,各个公司的都拉过,顺丰做的最多,顺丰的是不压车,也就是每天发车,不管装了多少货,都必须走,而其他的快递公司都是装载率要达到百分之九十五以上才发车,也就是今天没装够那么多,那就等一天,明天装够了在走。




顺丰18+圆通3.5-5元,你想要什么服务,你那里超区,你发顺丰试试一样需要你自取,自己咄咄逼人为难人家客服,敢把全部聊天截图发出来不,这客服建议你发其他快递,什么情况下才会说出这样的话?




偏远地区请选择用邮政,其他快递很多都不能,圆通算到得多的了,要求更好服务请自己给钱发顺丰(可能更到不了)四通一达所有费用都是自己掏腰包给,还得养家糊口,别把个人一次不愉快就否定圆通及快递,自己是否愿意给钱提高自己对服务要求




主要原因就是自营和加盟。这是卡死的。加盟的不好管理。私人老板有的太黑。扣的派费太低。除了自营的,其他快递一天一个人几百个货,一个8毛钱。你想要服务?别逗了,几毛钱你想要什么服务?涨价?更搞笑,谁涨谁死。加盟模式,价格涨了,服务不一定能很快提上去。管理不好管理。死的快。不说其他的。就说我这里顺丰吧。不管每天货再多。一个人最多50个,除非你特别有能力会给你多。不然不会多给你一个。因为量就这些。派费也高,你不用太急。又保证了平均每个货的送达速度,又保证了服务态度。而且顺丰早上上班第一派都派一半了其他快递才慢慢上班。速度,服务。不是不涨价,而是涨不起,不敢涨。




别的快递也会出现这种问题的。。。只能说大家半斤对八两啦。可以联系卖家,好一点的卖家会帮忙处理,重新补发其他快递。原先那件他们自己跟圆通公司协商退件退款。不好点的卖家那就不管你了~要么就自己去拿咯。不过看你说的,他们是快递员离职了,没人派送,那估计快递已经积压了。估计就那么小猫三两只,也没法一一通知收件人去自取。至于没人还接单,这应该是老板和上面的事情了,没有协商好吧估计。联系你联系卖家,然后申请退货退款,要么让卖家重发别的快递,要么就去别家买吧~~




28号情人节中午,我在圆通苏州平江某网点,花了十块钱把当天上午客户单子,通过快递发送给同样在平江的某公司。同一个地区,按照正常来说,隔天应该可以送达,可整整六天过去了,快递单竟然不知去向,要不是收件人找我,我还蒙在鼓里。打客服没用,打投诉电话没用,打邮政主管部门没用,打12315没用,真是见鬼了。我是第一次用圆通快递,却是这样的服务,让我大失眼镜。更让人可笑的是,通过查询快递运行轨迹发现,此单子从平江送到别的地方去了,显示收件人已签收,而这签收人却不是我快件上收件人的名字,地址也明显不对。我在想圆通公司这种服务,以后还能立足于快递行业吗?请高手支教怎么来维权?怎么讨回自己的损失?




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