你如何评价科目二考了两次没考过的人？

玻璃心啊，小伙子。

开车我是几十年的老司机了，但可以肯定的说科目一我绝对一次过。这是老司机中没有几个敢这么说的。开了近二十年，累计扣分不超过12分。

论生活，我今年四十六了，也就是说我儿子跟你相差一两岁。我儿子前年拿到大学录取通知书的同时拿到驾照。他的科二也是考了两次的。

人生太多的坎坷，不是一帆风顺。不是某件事没做好就意味着你比别人笨，在我们的生活中，各种意外太多了。不要一点点失误就没有信心了！

后面的路还长，你会遇到的挫折比这更严重。不要有太多的压力，平常心对待。看好的目标要坚持不要放弃。

由于不知道你的其他情况，就说这么多。有兴趣交流，可以联系我。作为一个中型企业高管，相信会对你有所帮助！

有“越认真越紧张”的说法，这是你对取得驾照的急切心情有关，本来自己觉得很简单的，信心十足的要过关，结果一紧张第一次失败了，结果你在没有调整好心态，查询原因出问题在哪里的情况下，又匆匆上阵了，本就不熟练又心慌，咋不考砸呐？

你暂停一下时间，调整好心态，把要考的内容再熟练一下，做好准备，下次一定能过关的。

谢谢邀请。由于不了解具体考的什么，就来个抽象点的回答。我的驾龄有二十年了，和你分享下心得。我们驾考时完完全全是蒙混过关的，说出来真不好意思。首先，驾车技术是慢慢积累，熟能生巧。所以，你可以自己多练习，重点难点要反反复复去练，不厌其烦的练，直到自己感觉良好为止。当然，可以请能者帮忙、辅导和指点，就会更加容易达到目的。诸如方向盘的操控、油门的大小把握等等重要技术，完全可以用多点时间和多点耐性，逐步得以提高。其次，驾车最重要的要领是：聚精会神，会开慢车，右脚扇形转动。一是聚精会神。安全驾车是第一位的，所以其前提是精神集中。当然，不要把精神绷的太紧，能放松时可放松（不等于过于放松）。出问题往往是过于放松或者过于紧张。二是会开慢车。其意思是需要慢下来时要能马上慢下来。因为，无论平时还是考试，紧急情况需要给自己一些缓冲的时间，才能较好的去处理。慢下车来就可以赢得这缓冲，否则，要与时间赛跑实在是一件难事。三是右脚的操作。右脚须在油门和刹车之间做出及时而正确的选择。我们在操控车子时，这一选择是首要且有决定性的。所以，以最短时间去选择是一切事情的关键所在。不少驾友在转换时，是把整只脚提起来再转换到另处。这过程中，提腿需要时间，而脚抬高之后和目标距离变远又要多耗费一点时间。正确的做法是，脚跟一直着地，脚板在特定的扇形（以脚跟为圆心，脚跟到油门或车刹距离为半径的扇形区域）里作旋转。这就省去了以上抬腿和开始转换踏脚位置时的两个时间。这种踏脚方法，只要稍作比较就可以判出优劣。如果此前是抬腿后转换的，大可以下点决心就能变成旋转方式。

我前面考了三次科目二，也是跟你一样大，当时考完第二次挂了走出考场教练都不搭理我了，在家躺了一周后又去考的第三次，庆幸终于过了，不过我觉得上帝还是眷顾我们的，科目三当时我去的时候我们那里百分之30的通过率我一把就过了，好多跟我一起的都考了两三次，相信自己，这只是一小方面，把心态调整好，一定会过！

我就是科二考了两次没过，跟你一样第二次没过的时候也很沮丧，真想这辈子都不考驾照了，自己也觉得好丢脸，当下心情不好是正常的，也有很多人考了两次三次才过的，再好好练车，总结经验，考试时集中精力按步骤来，肯定可以的。我是第三次考的时候还是给分到第二次考的车，通过率也不高，而且考我前面那个人也没过，我还是过了。加油！

其实吧，我考了三次，第二次没过的时候我都绝望了，之后就没去练车，时隔一年，我才又去考的，就一才通过了，所以不要灰心，加油，一定会考过的。

谢谢邀请！我今年快三十岁了，宝宝九十多天，生完宝宝五十多天后我就去报名学车了！宝宝每天晚上十点左右睡觉，半夜两点左右起床吃奶一次，早上五点左右起床吃奶一次，而我要每天早上七点到训练场练车一两个小时左右，就这样的练了不到一个月教练就报名考了科目二。其实在训练场练得挺好的，但是去了两次考场看场地、开车走一圈下来效果都不好。直到考试前一天都还挨教练骂！到了考试那天，早上六点半我就出门去考试了，八点十分到考场，然后照相，然后就是等待考试！一直等到中午十二点才轮到我考。进考场后，我之前那个女生考十一号车没有考过，到了我也是考十一号车，那架车真的是相当相当的烂呀！考试过程我也不说了，等得太久了，由原来的紧张变得不紧张了……然后一把通过考试！结束后我打电话告诉教练这个激动人心的消息，教练都惊讶我居然能通过！所以像我这个一孕傻三年的人都可以一次通过科目二考试，所以楼主摆正好心态，练车时不清楚的就多问问教练，练完后回家总结经验。

对于考科二和科三，我都不想摆了，摆起伤心的很

我就是第三次过的呀，反正心态要好那是肯定的，第一次模拟时，直接抽到没毛病的车特好开，（我自动挡一共就俩辆车，前面考过的学员告诉我哪个号的车不好）等到第二天正式考试时就让你抽到了不好的那辆，心里就不平静了，果然挂了，教练告诉我下次再考时正常来说不会让你再抽到同一辆车的，我就是不正常的那一个，又挂了，教练说我你紧张啥，车不好你都摸过一次了，应该有经验了，自己心态不好，我……第三次时终于抽到另一辆车了心里马上舒服了，终于过了，所以主要还是心态的问题。

作为教练，我可以负责任的告诉你，你肯定是在技术上或者心理上出了问题，科二真的很简单，在一个相对密封的环境里考试，不会受社会车辆的影响，可能是受到了心理的影响，放松心态，科二考试不同于高考，中考，科二考试是开卷考试，要考那几道题，学员自已明白，不要太紧张，下次会过的

科二考两次，有许多人！百分之五十六的通过率！主要是心态，不要紧张！我就是练车的时候挺好，每把都没毛病。一进考场就出错！还好第二次考试，通过了！加油，你能行

四次过的，其实用心就还可以吧。

这个要看平时练的情况，1如果平时练的时候跑圈练得很好，每个项目基本没问题，但考两次都挂了，说明是心态原因，越紧张约容易出错。2如果平时练的时候每次跑圈总压线什么的，那肯定是技术问题了呗。另外，告诉你，千万不要觉得自己笨什么的，这跟笨不笨真的没啥关系。

这有什么，我也是考了四次才过

科目二是基础，早有练好科二，科三考试才有胜券

看到你说自己笨，我就必须把我悲催的学车经历好好和你唠唠，我是四月一号报的名，日子是不是就有点背。报名一个星期后身份证过期，教练就让我先去场地练车，我压直线压了一个月，让教练教我倒库，教练说你科目一还有考不可以，那你每天让我过来是干那样，忘记说了，我家距离场地骑车要一个半小时，工作直接报废，一个月伙食费差不多1000，这也不说了，好不容易身份证下来了可以考试了，进入考场才知道我报名的时候教练不让我戴眼镜照相，那就表示我必须摘掉眼镜考试，拜托我650好不好，结果被赶出考场，然后注销再报名，科目一顺利过了后，在练车考科二，科二简直就是我的噩梦，天天被骂的跟个孙子一样，还笑脸相迎，每天一包烟，练车的有多，有时候去一天也就练二三次，教练一般不怎么管，我考了二次，第三次教练把车抱错了，学的是老捷达练的线路也是老捷达，他报了新捷达，我完全是无语了，结果显而易见，后期无耻走的后门，给教练红包，然后加练了好几次，第四次过了，然后长途，教练直接说你的科三恐怕有点困难，我明白了花钱呗，科三倒是很顺利一次过，现在坐等科四，我觉得考驾照一定要找一个靠谱的教练

我科目二练了四天，一把过，可能经历的考试多，过了也没多大感觉

当年学驾照跟你情况差不多。为了能多练一把，总是早早赶到驾校的练习场。有一次，去的早，教练还没有到，我就坐在场边等着。就在这个时候，临班的那个胖教练开着车进了练习场，来了一把倒库移库，速度挺快，但是碰杆，教练跟没事人儿似的把车停好，下车，在练习场边坐了下来，盯着悬杆点了一只烟，等有学员来了，胖教练面对众学员有开了讽刺调侃。。。。后来，在路上好几次碰见这个胖胖的教练，我都忍不住想笑。。。

说这个事情，是想跟你说，作为一个新手，感觉科二不好过是很正常的，一定要放松心态，慢慢的开，不断的找车感，一个专业教练有时候都碰杆，何况是个新手，所以别有思想压力，慢慢开，慢慢开。。。

考驾照跟智商学历无关跟胆量心理素质有关我也是第三次考过的一百分一次性通过我曾经练车练到自己想吐考试考到怀疑人生但是我还是想说两次没过非常正常主要原因还是平时没有认真练习根基不稳再者心理素质绝对不行考试一紧张就容易马虎出错所以我送给那些科目二没有通过的朋友一定不要轻易放弃把技术练好考试的时候一定要镇定再镇定我相信绝对会通过的

我科一考到科三都是一次性过的，考科二的时候主要是心态问题，不要过于紧张，科三，我们车上人个个都懵逼的，被教练“骂的”狗血，但是教练对我们很负责任，“骂”我们是让我们记住自己犯的错误，不至于考试时会犯同样的错。淡定，加油！